Schriftlicher Lehrgang

Übersicht der Lektionen

Fachliche Leitung:
Prof. Dr. Georg Erdmann, Leiter des Instituts für Energietechnik, Technische Universität Berlin

Lektion 1
Ökonomische und technische Grundlagen

  • Begrifflichkeiten
  • Technologiekonzepte
    • Reine Batteriefahrzeuge
    • Hybridfahrzeuge
    • Brennstoffzellenfahrzeuge
  • Nutzenkomponenten der Elektromobilität aus Sicht
    • der Fahrzeughalter
    • der Pkw-Hersteller
    • der Energieanbieter
  • Erfolgskriterien⁄Meilensteine für die Marktentwicklung
  • Geschäftsmodelle, Potenziale
    • für die Fahrzeugindustrie
    • für die Batteriehersteller
    • für die Stromversorger
  • Rolle des Staates bei der Markteinführung

Prof. Dr. Georg Erdmann

Lektion 2
Energiewende und Elektromobilität

  • Elektromobilität – Stern am klima- und energiepolitischen Himmel?
    • Ziele der Bundesregierung
    • politische Rahmenbedingungen
    • Erwartungen der Wirtschaft
  • Komplexität als Leitmotiv – die Energiewende und der Verkehr
  • Potenziale und Probleme
  • Synergieeffekte – Klimaschutz und die Ausstrahlung auf andere Sektoren
  • Strategien außerhalb Deutschlands
  • Ein Ausblick

MinDirig Franzjosef Schafhausen, Unterabteilung KI I, Umwelt und Energie, Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit

Lektion 3
Rechtliche Aspekte der Elektromobilität

  • Regulatorische Rahmenbedingungen für Elektromobilität an der Schnittstelle von Energierecht, Telekommunikationsrecht und bauplanungsrechtlichen Anforderungen an Infrastrukturmaßnahmen im öffentlichen Raum
  • Forschung und Entwicklung: Rechtliche Fragestellungen und Anforderungen an die Vertragsgestaltung
  • Produkthaftung und Produktsicherheit am Beispiel von Fahrzeugen und Ladestationen
  • Das neue Batteriegesetz
  • Exkurs: Relevante Bezüge zum Recht der Erneuerbaren Energien

Dr. Christian Kessel, Partner, Bird & Bird LLP

Lektion 4
Typen von E-Mobilen

  • Stand der Technik
  • Komponenten des elektrischen Antriebsstranges
    • Elektrischer Antrieb
    • Energiespeicher
    • Leistungselektronik
    • Wirtschaftlichkeitsanalyse
    • Wirkungsgrade und Optimierungspotenziale
  • Design des elektrifizierten Antriebsstranges
  • Fahrzeug-Energiemanagement und Betriebsstrategien
  • Aktuelle Entwicklungsschwerpunkte und Forschungsbedarf

Univ.-Doz Dr. Daniel Watzenig, Kompetenzzentrum Das virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH, Technische Universität Graz

Lektion 5
Batterieentwicklung

  • Übersicht über Batterietypen
  • Betrachtung der zugrunde liegenden Batteriechemie, spezieller Eigenschaften, elektrischer Parameter folgender Batterietypen:
    • Nickel-Metallhydrid-Batterien
    • Metall-Luft-Batterien
    • Hochtemperatur-Batterien
    • Lithium-Ionen-Batterien
    • Redox-Flow-Batterien
    • Zukünftige Speicherkonzepte
  • Sicherheit in der Anwendung und dem Umgang mit Lithium-Ionen Batterien
    • Aufbau von sicheren Batteriemodulen
    • Richtlinien zur Auswahl der Lithium-Batterietechnologie unter dem Sicherheitsaspekt
    • Was kann einen Batteriebrand auslösen, wie kann er verhindert werden
    • Auslegung und Durchführung von Sicherheitstests
    • Transport- und Lagervorschriften, Batterieentsorgung

Dr. Jens Tübke, Abteilungsleiter Angewandte Elektrochemie, Fraunhofer Institut für Chemische Technologie

Lektion 6
Infrastruktur und Abrechnung

  • Netzintegration in Verteilnetze
    • Anforderungen aus Fahrzeug- und Netzperspektive
    • Verbrauchssteuerung und Systemdienstleistungen
    • Auswirkungen der Elektromobilität auf die Netzplanung (Nieder- und Mittelspannung)
  • Ladestationen
    • Kunden- und Anbieteranforderungen
    • Mögliche Autorisierungs- und Authentifizierungsverfahren
    • Benötigte und optionale Komponenten
    • Standorte und städtebauliche Anforderungen
  • Geschäftsmodelle auf Stadtwerkeinfrastrukturen
    • Fahrstromprodukte und Abrechnungsmodelle
    • Roaming und Clearing in der Elektromobilität
    • Stadtwerke als E-Mobility-Provider
    • Mehrwertdienste

Andreas Pfeiffer, Geschäftsführer, smartlab Innovationsgesellschaft mbH – Unternehmen der Stadtwerke Aachen, Duisburg und Osnabrück, und
Dr. Thomas Smolka, Innovationsmanagement & Infrastrukturkonzepte, STAWAG Netz GmbH

Lektion 7
Netzintegration – V2G

  • Einführung in die Energiewirtschaft
  • Vehicle to Grid – Definition, Technologiekonzept
  • Interoperable und standardisierte Schnittstellen zwischen Fahrzeug und Netz
    • Bidirektionale Energieversorgung
    • Softwaretechnische Kommunikationsanbindung
    • Batteriemanagementsystem für V2G
  • Dezentrales Energiemanagement System
    • Energie- und Kommunikationsinfrastruktur
    • Speicherbedarf durch fluktuierende Einspeisung regenerativer Energien
    • Lastflüsse im Verteilnetz
    • Demand Side Management
  • V2G-Koordination und Speicherlogistik
  • Lastverschiebepotential von elektromobilen Speichern
  • Primär-, Sekundärregelleistung und Minutenreserve zur Netzstabilisierung
  • Geschäftsmodelle zur Einbindung von V2G in Energiemärkte

Dr. Jörg Hermsmeier, Leiter Abteilung Forschung und Entwicklung, und
Dr. Ulli Arndt, Projektleiter Forschung und Entwicklung, EWE AG

Lektion 8
Wie reagiert die Automobil- und Zulieferindustrie auf die Herausforderung Elektromobilität?

  • Treiber für Elektromobilität
    • CO2-Regulation in Europa
    • ZEV-Regulierung in Kalifornien
  • Erforderliche Entwicklungsansätze für Elektrofahrzeuge
    • Antriebsstrang
    • Fahrwerk
    • Karosserie
  • Resultierende Anforderungen an die Akteure
    • Zukünftige Kernkompetenzen traditioneller OEM
    • Kooperationsmodelle mit Batterieherstellern und Energieversorgern
    • Elektromobilität als Chance für neue Fahrzeughersteller

Dr. Arndt Freialdenhoven, Audi AG

Ihr Ansprechpartner:
Susanne Sehmisch
Tel.: +49 (0) 211 / 96 86 - 31 82
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